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“자동차 연비” 잘못된 상식들

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작은차일수록 경제적이다?

자동차 연비잘못된 상식들




 

 

유난히 춥고 긴 겨울을 보내며, “요즘내 차 연비가 전보다 나빠진거 같다고 말하는 사람들이 많다.

환경보호청 (EPA)의 자동차연비 정보 웹사이트 http://www.fueleconomy.gov/feg/findacar.shtml에서는겨울철 기온이내려가면 자동차 연비가 어느 정도 떨어지는 것이 정상이라고 밝히고 있다.

운전자들은 각자 나름대로 자동차 연비를 좋게 하기 위한 정보들을 찾고 그방법들을 이용해보고 있다.

그런데 그 중에는 사실과 다르거나, 오래전에 통하던 얘기들도 많다. 자동차 연비에 관한 잘못된 상식들을 짚어봤다.

 

차가 작을수록 연비가 더 좋다

하이브리드 시스템, 디젤엔진, 직접 연료분사 방식, 터보차저, 첨단변속기, 저항이 적은 신형 타이어, 에어로 다이내믹 디자인등 첨단 기술 덕분에 중형차들의 연비가 상당히 좋아지고 있다.

하이브리드 및 전기차를 제외한 2014년형모델들의 경우 연비가 가장 좋은 Top 10 차종들 중 절반 이상이 중형 또는 대형 승용차들이었다.

 

수동변속기 차량이 자동변속기 (오토매틱) 보다 연비가 좋다

몇 년 전까지만 해도 같은 차종에서 수동변속기 모델이 오토매틱보다 연비가분명히 더 좋은 게 사실이었다.

하지만 변속기 기술의 발전이 계속되면서 그 차이가 줄어들고 최근 일부 차종들에서는오토매틱 모델의 연비가 더 좋은 경우도 있다.

또한 많은 차종들에서는 아예 수동변속기 모델 없이 오토매틱 차량만 판매하고있기도 하다.

 

시동을 다시 걸면 연비가 나빠진다.

요즘 생산되는 자동차들은 최적의 조건에서 시동이 걸리도록 하는 전자제어 방식을이용하고 있다. 덕분에 예전 자동차들에 비해 시동 걸 때 소모하는 연료의 양이 적어젔다.

엔진 공회전도 운행하는 것에 비해 큰 차이 없이 연료를 소모한다. 차량 엔진 배기량에 따라 다르지만 대략 1분에 1-2 센트 정도의 연료가 소모된다.

따라서 차가 멈춰서 있는 동안은 신호대기 등 짧은 시간이 아니라면 시동을멈추고 있다가 다시 거는 편이 좋다.

그렇다고 너무 자주 시동을 껐다가 다시 거는 것은 차에 무리가 갈 수 있으니피해야 한다.

 

엔진은 충분한 예열이 필요하다.

현재 중인 자동차들은 엔진 시동 후 몇 초 내에 정상적인 운행이 가능하도록만들어졌다. 아주 추운 날씨거나 무리한 주행을 해야 하는 경우가 아니라면 엔진 온도가 올라가기까지 기다릴필요가 없다.

엔진이 적정 온도까지 올라가야 최적의 연비가 나오는 것은 맞지만 그 온도까지서서 기다릴 이유는 없다는 것이다.

엔진 온도를 올리는 가장 좋은 방법은 자동차가 움직이는 것이다.

 

차가 나이를 먹으면 연비도 떨어진다.

자동차는 관리만 잘하면 몇 년이 지나도 성능이 거의 떨어지지 않는다. 환경보호청 (EPA)은 미국 내에서 판매되는 자동차들의 연비 테스트를할 때 주행거리 5,000 마일 정도의 차를 이용한다.

그런데 대부분 이때부터 몇 년 동안 연비가 더 좋아지는 것으로 나타났다. 쉽게 말해, 차가 길이들면서연비가 더 좋아진다는 것이다.

실제로 10년에서 15년 된 자동차들도 관리만 잘 하면 새차일 때 보다 연비가 크게 떨어지지 않는 것으로 조사됐다.

 

에어필터를 자주 교체하면 연비에 도움 된다.

오래된 카뷰레터식 엔진 차량의 경우에는 맞는 말이다. 그러나 요즘의 연료분사식 엔진들은 차량에 장착된 오보드 컴퓨터가 연료와 공기의 적정 비율을 알아서 맞춰준다.

더러워진 에어필터를 교체하는 것이 연비에 도움을 주지는 않지만 엔진 성능에는도움이 될 수 있다.

 

프리미엄 휘발유를 넣으면 연비가 더 좋다

자동차가 프리미엄 휘발유 용으로 특정지어진 차종이 아니라면 비싼 프리미엄휘발유를 넣는다고 레귤러보다 연비가 좋아질 것은 없다.

특별한 경우가 아니라면 본인 차량의 매뉴얼에서 권하는 연료를 정확히 넣는것이 바람직하다.

 

EPA 발표 연비는 모든 경우 같게 나온다

EPA 자동차 연비 평가는 최대한 운전자나 도로 상황 등에 따른 차이 없이 동일한 결과가 나오도록 하는 것이목표이다.

EPA의 연비 테스트가 최대한 실제 도로와 같은 조건에서 여러 차례 반복적으로 이루어진다고 해도 수 많은운전자들에게서 똑같은 연비가 나오기는 사실상 어렵다.

자동차가 달리는 도로의 동류 및 교통상황,운전자의 운전 습관, 그리고 사용하는 휘발유에 따라서도 연비 차이가 나타날 수 있다.

 

 

 

 


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